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全新汉兰达预计年内国产,虽叫好声一片,但冷水必须泼

http://zqkh668.cn/ 来源: 发布时间:2020-05-15 15:06:52

银河期货汉兰达,自带流量的一款热门车型,自从全新汉兰达放出要国产的消息以后,网上对这款7座SUV的讨论就没有停止过。目前,海外版全新汉兰达已经上市,所以新车的架构、设计等炒股配资 已经曝光,从网友的评论来看,大家还是非常看好这款新车的。从产品角度来看,采用TNGA-K平台打造后的全新汉兰达提升确实比较大,对于持币等待入手的消费者来说自然是件好事,但国产后的全新汉兰达也许会因为市场不同对产品进行调整,所以我们根据新的技术架构和国内市场做了一些产品的分析与猜想,算是给叫好声一片的国产全新全新汉兰达泼点冷水吧。

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XSE运动版估计不会来

全新汉兰达在设计上的变化是比较大的,终于和年轻运动沾边了,就在上个月,丰田又在海外市场发布了全新汉兰达的运动版本,命名XSE,整个设计变得更加激进和大胆,并且加入了很多运动套件,甚至看上去有点性能版车型的感觉,除了外观更加运动外,XSE版车型还搭载了3.5L+8AT的动力组合,这下可把国内消费者羡慕坏了,有网友甚至评论说“只要不超40万,马上买”,就目前得到的消息来看,XSE版的全新汉兰达今年秋季才会在海外市场率先开卖,就算是进入国内市场,恐怕也是遥遥无期,所以大家看看就好。

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8座不要抱太大希望

国产现款汉兰达提供5座和7座两种车型可选,而在北美市场上市的全新汉兰达除了7座外,还增加了8座版本,值得一提的是,7座版车型第二排还提供两座和三座两种不同的组合,并配备三区自动空调,空间利用率大大提高,而国产后的全新汉兰达大概率还会延续5座和7座两种车型,7座车型有可能采用更加实用的2+2+3布局,由于国内交法限制,所以8座车型很可能不会来。

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3.5L+8AT虽香,但大概率缺席

目前,配资公司 国产全新汉兰达动力组合的讨论是最为热烈的,其中3.5L+8AT的呼声最高,根据TNGA-K架构的一些技术特点,我们也大胆的分析和猜想了一下国产全新汉兰达的动力组合。诞生于TNGA-K平台的车型,最常见的动力组合有以下四种。2.0L+CVT、2.5L+8AT、3.5L+8AT传统燃油动力和2.5L+E-CVT油电混合动力,由于国产全新汉兰达定位中型SUV,因此可以排除2.0L+CVT,除非丰田想挨骂。

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银河期货至于呼声最高的3.5L+8AT,由于国内严苛的排放要求,进入国内市场的可能性只有50%。再来看2.5L+8AT传统燃油动力和2.5L+E-CVT油电混合动力,这两种是目前TNGA-K平台车型的黄金动力组合,因此搭载在国产全新汉兰达上的几率是非常高的。

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最后来看2.0T+8AT,目前丰田还没有搭载这套动力组合的车型(现款是2.0T+6AT),并且TNGA-K平台很有可能不兼容涡轮增压发动机,所以个人猜测,这套动力组合搭载在国产全新汉兰达上的几率不大。

小结

银河期货其实说实话,个人是比较希望国产全新汉兰达有以上三个版本车型的,相信很多网友也有这样的想法,谜底预计年内就会揭晓,敬请期待吧。(文/LDS)

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